捷豹发力中国市场—最新旗舰华南上市

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    2005年8月13日,英国豪华轿车品牌捷豹的中国授权进口商广东中汽南方汽车销售服务有限公司在广州长隆酒店举办的新款捷豹XJ6L皇家加长版的新车上市发布会上宣布,捷豹最新旗舰车型XJL皇家加长版于当天正式登陆广州。

    在发布会上,中汽南方汽车叶总经理致辞并为新款捷豹XJ6L皇家加长版轿车揭幕,表示了新一款豪华轿车进入广东市场。广东是中国豪华轿车的重点消费市场,资料显示广州、深圳等地,历来是捷豹等豪华轿车最畅销的地区。这次最新上市的捷豹XJL皇家加长版,是捷豹公司专门针对中国豪华轿车市场度身设计的旗舰产品,凭借其优雅迷人而充满激情的独特形象并将目标客户锁定为宝马新7系与奔驰S系的客户。

    此次推出的捷豹XJL皇家加长版有两款车型:XJ8L皇家加长版市场价格129万元,XJ6L皇家加长版市场价格88万元,在产品配置和价格方面极具吸引力。加上市场价格为63.8万元的S型,捷豹在中国豪华车市场中已经拥有了竞争力强大的产品系列。另外,经过一年多的发展,捷豹在中国的销售服务网络也更加完善,凡是在授权经销商处购买捷豹轿车,都将享受全球标准的“3年或10万公里免费保修”。日渐完善的销售服务体系和强大竞争力的产品系列表明,捷豹对中国市场日益重视,开始发力这个全球第三大汽车市场。

    捷豹XJL皇家加长版保留了捷豹品牌所独有的贵族气质,最大的变化在于车身长度和轴距同步加长了125mm,成为了同级车中车身和轴距最长的车型。而且加长的125mm全部用于扩大后排乘客的车厢空间,创造出极其宽敞的车厢环境。虽然车身加长了,XJL皇家加长版依然保持了完美车身比例,而且由于采用了全铝车身,自重只增加了24公斤。

    中控台上7英寸触摸显示屏,可以轻松控制温控、音响、导航系统。6.5英寸前座头枕后方的独立显示器与后座多媒体控制台配合,后排乘客可以自由选择各种娱乐方式:观看DVD影碟,听收音、MP3、CD或MD。前座椅背上装有可放置一台笔记本电脑的桃木可折叠式办公桌,为后座乘客提供了极度的舒适与方便,更适合工作忙碌的商界精英。捷豹的一切技术创新的关注核心不是技术本身,而是人。为避免分散驾驶者的注意力,控制按钮都采用直观形象的设计,一瞥之间就可以识别它们的功能。

    强度高、质量轻的“航天科技全铝合金车身”是全新XJL皇家加长版作为捷豹旗舰的得意之作。在车身重量降低40%的同时强度却突破性地增强了60%。重量的降低使轿车各项性能全面提升:加速快、油耗少、排放低、刹车距离短、操纵反应灵敏……。此外,高强度车身确保XJL皇家加长版达到世界最严格的安全标准。作为顶级豪华旗舰房车中重量最轻的旗舰车款,操控灵活性远远超过同级竞争对手。

    全新XJL皇家加长版是捷豹有史以来速度最快的车型,XJ8L采用新型4.2升V8发动机,最大功率为300马力,最大扭矩为420牛米,从静止加速到时速100公里只需6.6秒。 XJ6L采用3.0升V6发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为300牛米,从静止加速到时速100公里只需8.1秒。业界大名鼎鼎的ZF 6速电子自动变速箱使换档如丝缎般平滑,同时对换低档的响应敏捷,从而进一步提高了发动机的性能。

    捷豹的设计师们在追求动力表现的同时,对于车辆的安全性能同样苛求备至。捷豹独创的智能约束整合系统(智能气囊控制系统)通过先进的超声波感应技术结合多个传感器,可监测前座椅是否有人、乘员的体形、重量、坐姿、驾驶员和方向盘的距离、安全带扣紧情况等等诸多信息。通过这些信息,智能化地决定安全气囊的膨胀程度。再加上前排座椅中的侧向撞击胸部气囊、前排和后排侧向气帘、防颈椎撞击座椅设计,以及后排儿童座椅附件完美而巧妙地融合,标准配置的四通道防抱死系统(ABS)、紧急刹车辅助系统(EBA)、牵引力控制系统(TCS)和动态稳定性控制(DSC)能够最大限度地保护人车安全。

    在提供豪华先进的产品和完善服务的同时,捷豹轿车也一直保持全球领先的质量水准。根据全球知名的J.D. Power and Associates公司发布的2005年新车质量调查中,捷豹取得了同行业的36个品牌当中排名第二,并蝉联欧洲品牌排名第一的殊荣。捷豹如今已经成为在产品质量方面领先的豪华轿车品牌。

    捷豹轿车公司在世界汽车市场具有广泛的影响,特别是在世界高档豪华车坛更是以鲜明的品牌特征,受到社会精英名流的青睐。中国市场作为世界范围内最具增长前景和潜力的市场,一直以来受到捷豹的高度重视。自2004年3月进入中国市场以来,为中国消费者带来了英国卓越品质、精美细致的豪华享受。与英国文化相一致的严谨作风,对精致品味不断追求的探索精神,在捷豹品牌中得到了完美的体现。

南华
2005年8月13日

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贵气迷人 魅力天成

 

试驾捷豹XJ6L皇家加长版

捷豹XJL皇家加长版

    也许英国人只适合造经典名车,并不适合造畅销车;也许经典名车与畅销车原本就相互矛盾的。但捷豹XJL皇家加长版不仅是本世纪英国人最为得意的经典之作,更是当今豪华车坛不可多得的顶级畅销车型。

    从捷豹作为英国皇室成员和多任英国首相钦点的御用座驾,可以想象得出它在英国汽车界的地位;在全球豪华车市场中则与德国“双B”并驾齐驱,受到众多社会名流及影视、体坛明星等品位人士的喜爱。自1968年正式推出以来,XJ系列已逐渐成为捷豹的主力车型,近40年的发展,使得XJ系列俨然就是捷豹的旗舰车型。

    针对中国市场,特别是主要对手宝马新7系、奔驰S级,捷豹公司推出了更具竞争优势、更适合中国国情、拥有多项针对后座买家丰富配置的XJ6L皇家加长版系列,使得捷豹中国旗下的产品线结构更加完善。这一专门为高品位成功人士量身打造的加长版系列,不但能满足他们的日常使用,更符合他们的商务需求。拥有同级车中最高规格的内装配备以及出色的产品本质,必将吸引金字塔顶端消费族群的注意。

经典外形—唯我独尊

 

捷豹XJL皇家加长版

    第一眼见到捷豹XJL皇家加长版,便被其典雅的气质所吸引,说实话当时没有一丝一毫将其与“运动”联系到一起。从侧面看,捷豹中规中矩的造型,仿佛在向人们讲述什么才是标准的“三厢轿车”。一条贯穿整个车身的腰线,几乎与底盘平行,愈发衬托出车身的稳重。两个18英寸合金轮毂成为捷豹最能体现运动精神的所在。

    车头是捷豹最能展示典雅气质的地方,血脉相承的4圆灯式前照灯,几乎成了捷豹的身份象征。车头曲线围绕这4个圆灯展开,反过来,车头的所有线条都收敛于每个圆灯周围,将大灯突显出来,令整个车头圆润饱满。横竖交错的仿古造型散热格栅,也是捷豹显示身份的地方,配合4个圆灯,将丰厚底蕴展示出来。车头正中一道隆起的鼻梁,令捷豹XJL皇家加长版终于显示出自己区别于老一辈们的年轻气质。立于车头的豹型立标时刻彰显着捷豹的威猛与尊贵气势。

    “J”形尾灯依然是捷豹XJL皇家加长版车尾的点睛之笔,随方就圆,线条简洁,与沉稳的车尾搭配协调。
总的看来,捷豹XJL皇家加长版的外形最大程度保持了捷豹家族的传统,并没有因为追求运动而对外形进行变动,周身布置多处镀铬装饰条,仍然以典雅尊贵见长。

手工内饰—彰显尊贵

 

    坐进捷豹XJ6L皇家加长版车内,迎面扑来的是一种典雅高贵的气息,轻轻触摸座椅,真皮面料极其细腻,全部由经验丰富的技师单独挑选、手工缝制,以保证同一区域的面料具有同样的纹路和手感。椅垫、靠背和头枕都采用镶边处理,高贵身份显露无遗。整个操控台采用深色胡桃木装饰,桃木选自70年树龄以上的树桩部分,颜色更深,纹路更是来自大自然的鬼斧神工,且在安装的时候相邻桃木花纹严格左右对称。中控台以一圈真皮装饰条分离出来,其面板仍然采用与操控台色调一致的胡桃木。

捷豹XJL加长版仪表

    制造完美,首先是没有瑕疵。这源自捷豹一直以来所坚持的内饰打造理念,也是突出捷豹品牌品位卓绝的最鲜明特征。

超长轴距—成就超大空间

    也许你认为奔驰S级和宝马7系的加长版应该够长了,但捷豹XJL皇家加长版车型的尺寸却会完全颠覆你对加长版的认识,车身长度达到惊人的5215毫米,比奔驰S级加长版长55毫米,比宝马7系的加长版也要长46毫米;3159毫米的轴距也绝对是独领风骚。加长的125毫米全部在后排部分,带来同级别中无与伦比的后座腿部空间,绝对称得上是针对后排买家设计的豪华车。

顶级配置—确立豪华新标准

    捷豹XJL皇家加长版并没有一味地追求“经典”,在配置上也非常舍得投入,大量的以人性化为目标的最新科技型装备被应用到车上。坐到驾驶席上就会有明显的感觉,舒适的真皮座椅几乎能够满足任何角度变换的需要,而且电动操作极其简便,一共可以进行16个方向的调节,特别是4方向调节的腰靠,无论哪块不舒服,它都能温柔地给你支撑。转向盘电动4向调节就不必多说了,令人感到惊奇的是油门踏板以及制动踏板的高度也可以进行调节,这样,任何身材以及任何驾驶习惯的驾驶者,都能轻松找到舒适的驾驶方式。
捷豹XJL皇家加长版还改进了多媒体娱乐系统,可同时支持使用三种不同的音频、视频或游戏。前排座椅的头枕后部加装了液晶显示屏,既可显示播放的DVD画面又可以单独进行其它娱乐,为避免打扰别人还可以使用耳机,一整套的操作系统,都集成在后排的中央扶手内。这就意味着,在同一时间,前排乘员可以收听广播或听音乐,而后排的乘员可以一个在打游戏,而另一个在看DVD,充分照顾每一个人的爱好。
捷豹XJL皇家加长版采用4分区的自动空调,每位乘员都可以调节属于自己的那片空间的温度,虽然在车厢内4部分空间的温差不可能太大,但是每位成员的身体感受还是有所不同。 捷豹XJL采用先进的电子式驻车制动器,传统的制动手柄或是脚踏板已经不见了,取而代之的仅是一个位于变速杆后方的按钮。不仅节省空间,而且操作性及安全性都得到很大提高。
捷豹的一切技术创新的关注核心不是技术本身,而是人。为避免分散您的注意力,控制按钮都采用直观形象的设计,一瞥之间您就可以识别它们的功能。

强动力、轻车身、完美操控—带来空前驾驶欲望

    捷豹XJL皇家加长版是捷豹有史以来速度最快的车型,XJ8L采用4.2升V8发动机,最大功率为300马力,最大扭矩为420Nm, 从0加速到时速100公里只需6.6秒。 XJ6L采用3.0升V6发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为300Nm, 从0加速到时速100公里仅要8.1秒。一脚油门起步加速时,配合业界最先进的ZF 6速自动变速器,感觉就像驾驭着一匹烈马,后轮强劲的驱动力,让你充分体验飞驰电掣的感觉。而捷豹传统的"J"型变速器面板依然是那么诱人,你甚至可以将它看作是手/自一体式,凭添不少驾驶乐趣。谈到捷豹XJL皇家加长版的先进科技,不得不提的还有智能计算机主动控制悬架CATS系统,配合空气弹簧,可在瞬间调整悬挂的软硬程度;针对不同的车速,悬架系统还会自动升高和降低车身,使车辆兼具良好的行驶稳定性和通过性能。

安全创新—豪华车的典范

    豪华车当然不能回避的一个话题是安全。对捷豹XJL皇家加长版,在主动安全设备方面,完备、精确的电子控制系统:防抱死制动系统ABS、电子制动力分配EBD、牵引力控制系统TCS、动态稳定控制DSC、紧急制动辅助EBA时刻为你保驾护航,让你在安全的前提下尽情享受驾驶乐趣。而被动安全设备方面除了主流的预紧式安全带、4气囊+双气帘的全方位保护、业界保护效果最好的后撞头颈保护系统AWS系统,捷豹还有其业内独创的ARTS智能约束整合系统(智能气囊控制系统),该系统不仅可以判断座位上乘员的重量,更可通过先进的超声波传感器感测前排乘客的位置和坐姿,结合实际的事故严重程度施以最妥帖的保护措施,大大降低气囊充气给乘员带来的不必要的危险。
全新捷豹XJ6L皇家加长版拥有顶级车型捷豹XJ8L皇家加长版同样的空间和丰富配置,以其极具竞争力的价格正式挺进中国市场;在捷豹XJL皇家加长版系列车型之外,搭载和捷豹XJ6L皇家加长版车型相同引擎的S-Type,以其经典的造型和运动豪华轿车的特性,赢得了大批崇尚品位、追求驾驶乐趣的成功人士的青睐。

    捷豹XJL皇家加长版系列以及S-Type捷豹车型已经全面登陆华南市场,捷豹的营销服务网络也在华南区域逐步完善,特别是捷豹推出的3年或10万公里免费保修服务的承诺,已经得到客户和市场的广泛赞许和认可,所以有信心和理由相信捷豹这位迟来的天使,将会成为中国豪华车市场最受人喜爱的精灵。

附录:XJ6L皇家加长版与竞争车型宝马730Li、奔驰S280L参数对比

彭飞
2005年8月13日

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XJ6L皇家加长版与竞争车型参数对比

车型 捷豹 XJ6 L3.0 宝马 730 Li 奔驰 S280L
发动机 V6 3.0 L6 3.0 V6 2.8
最大功率 179千瓦/6800转/分 171千瓦/5900转/分 150千瓦/5700转/分
最大扭矩 300牛米/4100转/分 300牛米/3500转/分 270牛米/3000-5000转/分
最高速度 233公里/小时  237公里/小时  230公里/小时 
加速时间 8.1秒 8.3秒 9.7秒
耗油量 10.5升/百公里  10.7升/百公里  10.9升/百公里
油箱容积 85升 88升 88升
变速箱 ZF 6速自动 ZF 6速自动 5速自动
转向半径 6米(最小) 6.3米(最小) 5.85米(最小)
驱动型式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动
悬挂系统 前后双横臂独立悬架+CATS主动悬架、4轮空气弹簧 前双点连接的推杆独立悬架、后4连杆独立悬架,后空气悬架 Airmatic半主动空气悬架+电子避震控制
车身尺寸 5215毫米   5169毫米   5160毫米 
1860毫米  1902毫米   1855毫米 
1455毫米   1484毫米  1444毫米 
轴距 3159毫米  3130毫米  3086毫米
轮距(前/后) 1556毫米/1546毫米 1578毫米/1582毫米  1574毫米/1574毫米
行李箱容积 470升 500升 500升
装备重量 1569公斤  1910公斤  1770公斤

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