| V8大赛全速驰骋 动感别克演绎激情
“别克之队”精彩亮相上海国际赛车场 |
2005年6月10日 ，让中国车迷期盼已久的2005别克V8国际超级房车赛中国大奖赛正式拉开序幕。在上海国际赛车场， 30多辆V8赛车在引擎的轰鸣声中驰骋赛道，将海内外观众带入热血沸腾的时刻。上海通用汽车组建的V8“别克之队”15号赛车在其中分外醒目，成为世界车迷瞩目的焦点。它是继5月底在澳大利亚悉尼东克里克大奖赛亮相后，首次在“主场”与中国观众亲密接触，迎接V8中国大奖赛“战火”的洗礼。
根据日程安排，在10日的练习赛和资格赛后，11日、12日进行正式比赛。在6月12日，上海通用汽车选拔出的员工及经销商代表将驾驶着34辆颜色艳丽的别克君威和别克凯越HRV的赛车改装版，搭载着众多来自国内体育界、文艺界和商界的名人，组成巡游车队绕场献礼，展示别克汽车十足的动感文化特色。
V8国际超级房车大奖赛被国际汽车运动联合会（FIA）定为国际4大汽车运动赛事之一，因比赛场面的紧张刺激，每年吸引全球上千万车迷的关注。上海通用汽车的别克品牌作为初次在中国举办的V8大赛的顶级合作伙伴，组建“别克之队”加入角逐，首开国内汽车厂家参与国际顶级汽车赛事的先河，彰显出别克品牌“激情进取”的活力内涵。
上海通用汽车市场营销部执行总监孙晓东表示，众所期盼的V8赛事终于驶入上海国际赛车场，“别克之队”将承载着别克品牌的进取精神，以充分的信心迎接挑战。在这个激情四溢的周末，让我们共同见证顶尖V8大赛的首次中国行，见证“别克之队”在国内赛场的首次全速狂飙！
“别克之队”的霍顿Commodore战车将由具有“天才”之称的年轻赛手里克·凯利驾驶，在V8赛场上全力冲刺。这位来自澳洲霍顿车队，在以往大赛中表现出众的年轻赛手，对首次踏足中国充满期待和信心，他表示虽然车队和赛车还处于磨合状态，但V8赛事是一个充满挑战和奇迹的伟大赛事，只要相信自己，有超越对手的勇气和魄力，就绝对有创造出色成绩的可能。
在气氛热烈的赛场上，除了 “别克之队”15号赛车的矫健身姿，别克的V8宝贝也吸引了众人的眼光，来自澳大利亚和国内共6位赛车美女将与别克赛车在这个动感周末一同演绎激情。在赛场外，上海通用汽车专门搭建起一个超过500平方米的赛事活动帐篷，集中展示别克各款运动改装车。据悉，厂方还将与拍卖网站合作，在互联网上拍卖巡游车队中的一辆运动改装版别克凯越HRV，让这辆极富纪念意义的限量版车型成为车迷的收藏珍品。
针对本次别克V8国际超级房车赛中国大奖赛，上海通用汽车进行了较长时间的精心筹备，并开展了系列活动进行“热身”，包括在今年3月份宣布赞助V8赛事上海站，4月组建“别克之队”、开展F3赛道体验并在上海国际车展上演“红色运动风暴”，5月“别克之队”在悉尼首次参赛并正式冠名V8赛中国大奖赛……如今，高潮即将到来，别克品牌与V8赛事的合作最终在上海国际赛车场激情交融， 别克产品具有的现代、动感和科技内涵也于此得到淋漓尽致的挥洒。
北京朗明
2005年6月10日
| 势如破竹
凯迪拉克又推后驱SRX3.6L V6 |
凯迪拉克实力强劲的SRX军团又添一员虎将：2005年6月8日上海通用汽车宣布，后轮驱动的凯迪拉克SRX3.6L V6从即日起上市销售，定价61.8万元。数月间连推三款产品，凯迪拉克SRX不仅开创了中国豪华车SUV市场一项新的记录，也彰显了上海通用汽车将凯迪拉克打造为出类拔萃的豪华车品牌的决心。事实上，凯迪拉克2005年在中国的市场销售不断攀升，这也正是后驱SRX3.6L V6迅速亮相的原因所在：凯迪拉克产品线得以有力扩充，消费者有了更为多元的选择空间。
与此前发布的国产SRX3.6L V6 68.8万元的全时四驱车型相比，这次上市的新车主要是驱动形式的差别，采用舒适型悬挂的后轮驱动，而此前上市的SRX3.6L V6是运动型四轮驱动，配备MRC主动电磁感应悬挂系统；另一项引人瞩目的变化是，后驱SRX3.6L V6在百公里加速性能上取得了突破，其7.8秒的速度比之前快了0.3秒。
除了少许的配置差异之外，属于SRX的无穷魅力，后驱SRX3.6L V6当仁不让地共享。它基于全球最先进的豪华车车体结构，配备了StabiliTrak电子稳定系统、 ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS防滑平衡控制系统、EVAPS电子可变辅助动力转向和五速全电子手自动一体Hydra-Matic变速箱等保证一流操控性能的先进装备。而电动开启、具电动遮阳功能的第一、二排座椅Ultra View超大全景观天窗、Bose高保真前DVD/六碟CD音响、电动收折第三排座椅等标准装备则赋予了它特有的豪华品质。毫无疑问，SRX是目前市场上造型最具突破性、创新性的车型之一，也是同价位中动力性能最佳、技术含量最高的车型之一。其出众前卫的未来派外观、强劲卓越的动力操控性能、舒适豪华的内部空间和前所未有的高科技造就了其富有品位的风范，令其尊贵用户收放自如、掌控一切。
手握美国权威汽车杂志《Car & Driver》“2004 Best Luxury SUV”、“2005 Best Luxury SUV”的至高奖项，SRX已证明了其在豪华SUV市场无可争议的领导者实力。而在中国，随着后驱SRX3.6L V6的入市，共有三款车型的SRX系列的强劲阵容得到更进一步的巩固。可以预见，独立潮头的SRX，必将迅速开创中国豪华SUV市场的崭新格局。
广州博诚
2005年6月8日
