“慧聚艺堂,力拓未来”

 

通用汽车黄金周打造当代艺术展

揭幕仪式

  2006年9月29日,“慧聚艺堂,力拓未来”通用汽车当代艺术展在上海商城四楼中庭开幕。作为通用汽车向消费者呈现的一道与众不同的节日大餐,现场展示的形式各异的艺术品把通用汽车中国公司的合作智慧与艺术家的艺术智慧汇聚在一起,呈现出令人耳目一新的整体效果,为广大市民在今年黄金周期间感受当代艺术另辟了蹊径。

  开幕式上,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示:“通用汽车与其在华合作伙伴之间的合作历经十年考验,从最初的汽车研发、生产领域,拓展到今天遍及汽车产业价值链的各个环节,可以说我们的合作已经升华为一种充满智慧的合作艺术。这也是通用汽车选择在与中国伙伴成功合作十周年之际,利用艺术展的形式来表达我们对过去十年的总结,以及对合作未来前景的信心的原因。”

  此次当代艺术展最大的特点就是所有作品的创意均来源于通用汽车与中国合作伙伴的发展历程,包括通用汽车在安全技术以及新能源战略等方面的发展。例如作品“木牛流马”的作者即表示,通用汽车与中国合作伙伴尽管身处东西方不同的地理位置和文化背景,但本着共赢的原则,通过不断的磨合,成就了通用汽车与上汽股份——这对中国汽车行业最成功的合作伙伴。“木牛流马”作品的创作也是这样,尽管三位制作者身处天南海北,但当他们为同一个目标努力时,整个作品就会带给参观者绝对与众不同的感受。

  同时,此次艺术展也打破了艺术家与艺术品遥不可及的传统印象,所有作品从创意到制作以及展出形式都体现了“合作”的精神,这也是此次艺术展定名为“慧聚艺堂”的原因所在。例如以人力驱使传动装置,再由传动装置导致影像播放的互动作品——“穿越中心”,即由艺术家胡介鸣和通用汽车在华合资企业泛亚汽车设计中心的工程师共同创作完成。

  艺术家们在作品中充分强调与参观者的互动效果,拉近了观者与艺术展品的距离,例如“穿越中心”这套装置作品的驱动就需要两名观众的共同参与。事实上在整个展览过程中,参观者不仅可以欣赏还可以亲身体验和操作,进而与艺术作品融为一体,以体验其艺术魅力。

  从9月30日到10月8日,这场独树一帜的展览将在上海商城的四楼中庭向广大公众免费开放。

  通用汽车公司成立于1908年,是全球最大的汽车公司。目前,通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业,员工总数近14,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等产品。2006年上半年,通用汽车在中国共销售汽车453,855辆,同比增长47.0%。

通讯
2006年9月29日

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“慧聚艺堂,力拓未来”通用汽车当代艺术展花絮

当艺术邂逅技术

    有人认为,技术的方向为左,缜密,精致,呵护每一个细节;艺术的方向则往右,想象力丰富,不愿意被束缚,孑然而行。2006年的黄金周,技术与艺术相逢于一场名为“慧聚艺堂,力拓未来”的通用汽车当代艺术展。

   与以往艺术展不同,艺术家所接到的是一道“半命题作文”:合作,是通用汽车与中国合作伙伴十年成功发展的核心,也是今天社会发展的主旋律。与人们设想相反的是,这道“半命题作文”反而激起了艺术家更丰富的想象…… 一起踏着清朝马车轮穿越上海。

    艺术展中,一套占地约6平方米的大型多媒体装置艺术——“穿越中心”吸引了无数关注目光与观众的欣然参与:只见一款古朴的木制车轮架横亘在4块大屏幕中,仿佛穿越了繁华都市的时间与空间,它需要两位现场观众互相配合踩踏踏板驱动。而随着车轮的转动,四周的全景式影像随之而动。如果观众不断加快踩踏速度,影像速度会越来越快,从南京路过隧道,一直到世纪大道,穿越了上海的中心。

穿越中心

    据设计师介绍,这套装置中的木制车轮是他特地从农村收购来的清朝马车车轮。踏着这样一只车轮穿越繁华现代都市,这样的体验令现场观众积极参与的同时,不禁拍手称绝。

    尤其值得一提的是,两位现场观众是否能配合好踩踏踏板的节奏,是能否顺利驱动车轮的关键,这也是当代装置艺术的最大魅力之一,将参观者与艺术作品融为一体,让参观者亲身体验艺术家的灵感。

充满艺术感的数据模块   

    鲜为人知的是,这款作品产生的背后正是一场技术与艺术的美妙协作——“穿越中心”的超凡创意来自著名艺术家胡介鸣老师,而赋予其运作之力的却是泛亚汽车设计中心的工程师张峰。事实上,“穿越中心”这件作品的核心正是一套用于汽车研发的数据模块。

  这套模块设备平时使用于汽车研发,负责信号的采集和测量。但是在这套作品中,它负责把观众踩车轮的速度传送入计算机,轻易地实现了人力和图像控制之间有机的合作;另外,水车上的传感器,也是从汽车研发的测试设备上剪切下来投入运用的。

  由此,数据模块在这场技术与艺术的对话中超越了从前单一的技术作用,而被赋予了全新的艺术价值。跳脱本职的数据模块,在艺术的启发下,成为一颗驱动的芯,跃然生动起来;而水车得到技术了的扶持,转动自如,记录下每一位互动参与者所付出的努力,灵感终在艺术与技术的双力结合下化为真实。

  艺术家胡介鸣表示,这是他第一次与汽车工程师合作来进行艺术创作,算是一次有趣而大胆的尝试。泛亚的工程师在技术上为这套作品提供了最好的解决方案,更改变了我一贯以来对工程师的刻板印象。他们从非常客观的角度来理解艺术,谁能想到,这套艺术品成功的背后,是工程师为之准备的大量数据线路设计和操作图呢?

  而泛亚工程师张峰谈起此次合作也非常兴奋:“第一眼看到设计草图和简短的说明,就觉得是一个非常有趣的创意。它将自然人的原始动力和当代社会产生联系,还结合了汽车本身的运动特点,以及这次活动的主题——合作精神。而在创作中,我最大的惊喜来自于发现这些常规的技术设备竟然也可以与艺术结合,实现很神奇的效果。”   技术与艺术的首次对话就使艺术家与工程师产生了惺惺相惜,相见恨晚之感。

合作是不变的命题   

    “‘穿越中心’这套作品,无论是创意过程,制作过程,还是展示过程,都充分体现了活动的主题——合作,是这次艺术展上最经典的设计。” 通用汽车中国公共事务及传播总监栾江红表示。

 事实上,艺术与技术碰撞所产生的灵感火花在此次展览中得到了充分的展示。每件展品都运用了多种手法和媒介,甚至超越了时间和空间的局限。呈现在观众面前的,不再仅是技术或艺术的单一元素,更是一种智性、思维以及生活方式上的思考与启迪。身处其境的观众感受艺术灵感与精巧技术的同时,也体验了合作的无所不在与博大包容。

  栾江红认为,“技术与艺术本来就是相辅相成的。现代生活中的许多必要元素,例如汽车,都是技术与艺术的完美结合。而从更大的角度来说,无论是当代艺术的发展,还是整个社会的潮流,合作都是不变的命题与趋势。此次艺术展所有作品都充分体现了‘合作’的精神。我们希望借此次当代艺术展,力证通用汽车将技术与艺术完美融合的驾驭力,我们也始终相信无界限的紧密合作可以创造出更强大的力量,来推动整个社会迈向更美好的明天。”

艺术家对参展作品的题释   

     “慧聚艺堂,力拓未来”当代艺术展旨在展现通用汽车中国公司与其在华合作伙伴多年来的精诚合作以及共同发展成长的历程。为了表现“合作”这一核心理念,参与此次展览的艺术家们充分而巧妙地运用了模型、装置、多媒体等各种艺术载体以及与汽车相关的常见元素。以下为此次参展的几位艺术家对其参展作品的题释阐述。      

胡介鸣阐述

   本作品名为“穿越中心”,是以人力驱使传动装置,再由传动装置导致影像播放的互动作品。意图是使用原始的方式来穿越现代都市的中心区域。

 现场由旧木结构的人力驱动装置(此动力装置以旧时手推独轮车为原型)、计算机和投影屏幕等组成,当参与者们合力踩动轮子,四周的显示屏上的影像开始播放,踩得越快、配合越默契,影像播放的速度也越快,反之越慢,停止踩动,影像也定格。

 屏幕上将同时呈现计时器和最快历史纪录。计时器显示实时读秒。穿越结束呈现耗时纪录,如改写历史纪录,将呈现中、英文祝贺与褒奖字样。

 该作品由艺术家胡介鸣和通用汽车在华合资企业泛亚汽车设计中心的工程师共同创作完成。无论是作品的创意本身,还是作品的创作过程,艺术家与工程师处处充分体现了“合作”的精神,这与通用汽车中国公司所一贯秉承的“携手合作、共创未来”的发展之道不谋而合。事实上,“合作”已经成为当今中国社会发展的主旋律,无论是对于通用汽车这样的业界领袖,还是在艺术领域,成功的“合作”都将对他们今后的更长远发展产生深刻影响。   

董文胜阐述

    木牛流马是三国时期诸葛亮在北伐中为了解决粮食运输问题而发明的运输工具。但因为只有文字描述,没有图片参考,所以后人对木牛流马到底是什么样子只存在想像和猜测中。

木牛流马

    我参加“慧聚艺堂,力拓未来”当代艺术展的方案是把《三国志》中对木牛流马的文字描述交给三个木匠,让他们按照自己对文字记载的理解和想像各自制作一辆木牛或流马。这三个木匠身处三地,彼此没有交流。我相信制造出来的结果肯定是不同的。最后我把三辆不同的木牛流马呈现在展览空间,并配上每个木匠不同的设计草图以及他们制作的现场图片纪录和木匠的个人肖像!

    人类离不开科学和艺术,科学和艺术离不开想像,人类就是在想像中不断发展前进的!

    正如这件艺术品的创作过程,尽管制作者身处天南海北,但当他们在艺术家的指导下为共同一个目标努力时,思想的碰撞成就了艺术的火花。这与通用汽车与中国合作伙伴的发展历程有众多的共通之处。尽管我们身处东西方不同的文化背景中,但促进中国汽车产业融入全球的目标以及与在华合作伙伴共赢的目标使我们走到一起,通过不断的磨合,成就了通用汽车与上汽股份——这对中国汽车行业最成功的合作伙伴。

施勇阐述   

  我的作品名称叫做“我们不想停止”,是制作一辆幻想中的飞行器。

  作品的动机与想象来自于我们现实中每时每刻无处不在的一种“速度”。理所当然的包括在这个现实环境中飞速成长的“通用汽车”的速度,以及“上海新形象”(我在多年中不断实施与推进的形象计划)在幻想中无时无刻不在想象的那种急速飞翔。

  并非巧合,通用汽车与上汽集团于1997年合资成立上海通用,“上海新形象”实施计划亦从1997年开始,实际上他们都是在“立足上海,面向世界”“一年一个样,三年大变样”以及“吸引外资,与国际接轨”那个年代的必然产物。可以说“上海通用”与“上海新形象”一同出生又共同成长。

  因此,我力图使上述的关联与想象混合成一种新的意象载体。对我来说,他们既是现实,也是不断追逐梦想超越梦想的未来:我们无法停止,我们也不想停止!

 正如作品所体现,对通用汽车来说,汽车不仅代表了速度,也是我们参与中国和谐社会建设的重要载体。通用汽车进入中国以来,每年都以两位数的增长速度在发展。但作为本地社会的企业公民,通用汽车更强调的是与当地社会的共同成长。通用汽车致力于将世界级的产品和服务引入中国,体现人与车的和谐发展;通用汽车致力于将最领先的新能源技术介绍到中国,体现车与环境的和谐;通用汽车更致力于承担企业公民的义务,以促进车与飞速发展的社会的和谐!

金江波阐述   

  嘭!嘣!影像装置2006。

  当今的汽车的生产者不停地为提高汽车安全性做各种各样研究的同时,世界车祸的数量和程度也在不停的上升。究竟我们需要的是什么样的汽车,究竟我们为了拥有汽车而去追求安全,还是因为汽车是安全的,让我们放心去拥有呢?

  安全是一个全球性的问题。作为全球最大的汽车制造商,通用汽车公司在提供具有出色安全性能的产品的同时,更长期致力于提高公众的安全驾驶意识、规范安全驾驶行为。通用汽车希望通过自己的行动,为让更多的驾驶者能够“有安全,走更远”,为改善中国以及全球各地区的道路安全状况贡献自己的一份力量。

向利庆阐述   

  这个作品是“山”,我不能限制你对展厅中出现“自然景物”的想象,这里给你提供了两只云雾围绕的小山,以及在山中穿行的各色汽车。一切被认为有意义的东西在你亲自接触以后必定演化成你独特的个人意识。不提供对于此物的文字导游,不要求得到统一的认识结果。

  这款作品很容易让人联想到车与自然环境的和谐发展,事实上它正体现了通用汽车中国公司一贯身体力行的环保理念。我们正在为研发零排放的新能源汽车而不懈努力,我们在新能源技术方面已经拥有最全面的解决方案和领先技术,我们还将继续携手战略合作伙伴,支持并参与到中国可持续发展交通体系的建设中。 通讯 2006年9月29日

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