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通用汽车日前宣布加入美国气候行动合作组织(USCAP)，成为第一个加入该非政府环保组织的汽车制造商。通用汽车将通过先进科技的推广和应用，支持该组织为全球气候变暖问题寻找行之有效的解决方案。
通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示：通用汽车非常荣幸能加入美国气候行动合作组织，并为解决全球变暖问题尽一份力量。“尤其让我们感到欣喜的是，美国气候行动合作组织和通用汽车有很多的共识：先进科技的推广和应用可以为全球变暖问题寻找到一个符合市场经济要求的解决途径；可替代能源技术以及动力推进系统技术的发展，可以为汽车消费者提供更多使用更新动力源的汽车产品选择，这将有助于降低对石油的依赖度，进一步减少温室气体的排放。这也是通用汽车一直努力的方向。”
作为一个业务范围覆盖各个细分市场的汽车制造商，通用汽车充分意识到，提高全球能源安全性以及减少温室气体排放，在公司的业务运营和企业承担社会责任两方面，具有双重意义。公司已经制定了完整的全球战略，以便于在满足不断发展的全球汽车市场需求的同时，减少汽车产品对环境的不利影响。
从近期的战略角度，通用汽车正通过不断提高其现有的内燃机技术来增强汽车产品的燃油经济性，以降低温室气体的排放。目前，通用汽车已经为消费者提供了多款燃油经济性超过30英里/加仑的汽车产品。此外，通用汽车还大力提倡E85生物燃料以替代传统的汽油燃料。同时，作为中、远期战略，通用汽车也在加速研发电力驱动汽车，以及混合动力和燃料电池汽车，并在全球汽车业可替代能源技术以及动力推进系统技术的研发领域居于领导地位。
在今年3月的美国国会听证会上，瓦格纳曾呼吁：“现在正是建立一个全新的、全面的、更具前瞻性的国家能源战略的时候。我们要确保在减少石油消耗，降低二氧化碳排放方面树立一个正确的方向。”同时，瓦格纳表示，通用汽车非常愿意参与到更广泛地关于全球气候变化的讨论中，为降低碳排放出谋划策。
美国气候行动合作组织(USCAP)成立于2007年年初，是美国各大企业自发组成的一个在经济领域的非政府联盟，该联盟的目标是在可能的最短时间内，大幅度降低，甚至停止温室气体排放，并尽可能开展补救工作，该联盟的工作基于以下六项原则，包括：对全球气候变化负责；体现科技的重要性；提高环境利用效率；创造经济机会和利益；依据具体情况制定不同的资源配置；认识和鼓励行动措施及早制定的必要性。除了通用汽车外，美国气候行动合作组织(USCAP)的成员还包括杜邦、通用电气、美国铝业、重型机械制造商卡特皮勒、英国石油美国公司、杜克能源等多家美国大公司以及美国环保协会等非政府组织。
通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2006年通用汽车在华销量创造了876,
747辆的新记录，较之前一年增幅达31.8%。
通讯
2007年5月15日
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通用汽车将在2007上海国际汽车工业博览会推出最新一款雪佛兰Volt概念车，其采用了通用汽车最新研发的E-Flex 动力推进系统。该系统被业界喻为“真正改变了汽车的DNA，是驱动汽车行业进入电气时代的先驱”，它代表了这个全球最大汽车制造商在电力驱动汽车以及燃料电池技术的研发上的最新高度，也将使本届车展在汽车新能源技术展示方面的整体水准得到大大提升。
第一，E－Flex动力推进系统的出现，使我们大多数人可以告别加油站。
在美国的实验中，通过E－Flex动力推进系统，雪佛兰Volt 在110 伏电源上充电约六小时即可充满锂电池，而使用220伏电源充电的话，所需的时间更短。使用纯电动模式可在城市道路上行驶约64公里。这意味着如果你的住所到工作地点的往返距离在这个数字以内，且每晚回家后或白天工作期间进行充电，那样的话，你就可以告别加油站了。
而当雪佛兰Volt内置电池组中的电能耗尽后， E－Flex动力推进系统可以将汽油、乙醇、生物柴油、氢气等能源转化成电能，从而为车辆的行驶确保有足够的电力驱动能力。根据实验数据，如果使用汽油内燃机，通过能源转换后，Volt的最大续航能力超过1000公里，每升汽油可以使汽车行驶17公里，超过传统汽车的两倍。其可观的节能前景在如今能源短缺的大环境下，尤其令人刮目相看。
第二，E-flex动力推进系统可灵活适应多种能源，完美解决了汽车能源的全球适应性问题。
通用汽车主管研发和战略规划的副总裁波立达说：“ E-Flex系统可以从汽油、乙醇、生物柴油或氢气中获得电能，因此我们可以根据客户的不同需求，定制推进系统，以满足特殊的要求和特定市场的基础设施。例如在巴西，可以使用 100％ 的乙醇 (E100) 作为燃料，上海的消费者或许会利用太阳获取氢，而瑞典的消费者可能会从木材中获取生物柴油。这些燃料最终转化为电能驱动汽车。”
事实上，在美国的实验已经证实，如果设计使用 E85 燃料（即 15% 汽油与 85% 乙醇的混合燃料），每公升燃油的行驶里程数则可近185公里。因此，E-flex平台将大大推动全球汽车能源多元化的进程。
第三，E-flex动力推进系统的应用，也大大拓展了新能源车型在外观以及内饰设计上的空间。因为E-flex系统配置的是小型发动机，并且适合于普通的汽车底盘，这无疑使整个动力推进系统的体积缩小不少。
在今年的北美车展上，E-flex系统的第一个实践者——雪佛兰Volt已经成功颠覆了人们“环保汽车没有漂亮外形”的陈旧观念。其外形直接传递了灵活与精致的特点，外部比例更像经典的运动轿车，给人以强烈的时尚设计感，而在内部空间，通用汽车公司副董事长、主管全球产品研发的鲍伯·鲁茨先生认为，“以往的电动汽车有许多局限性，比如乘客舱和行李舱空间小，爬坡能力差，不能长时间运行空调等等，雪佛兰 Volt 在这些问题上做到了根本的改善，Volt拥有较大的空间去容纳乘客和行李，爬坡或长时间开放空调也是轻而易举。”
据了解，由于拥有众多的技术优势，E-flex动力推进系统将大大缩短电力驱动汽车由概念向量产进发的时间表，引领整个全球汽车行业迈向电气时代。通用汽车已经表示，该系统在公司今后的新能源车型研发中将占据举足轻重的作用。
据悉，这次在上海车展上全球首发的新一代雪佛兰Volt则采用了更为清洁的能源。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，之所以选在上海车展推出最新一款的雪佛兰Volt，展示了通用汽车在华积极投入可替代能源推进系统研发、帮助中国解决能源短缺问题、实现可持续发展的坚定决心和雄厚技术实力。
通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近20，000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。
通讯
2007年4月5日
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通用汽车中国公司４月３日宣布：2007年３月其在华总销量达100538辆，再次创下单月销量过10万辆的好成绩。同时，通用汽车第一季度在华汽车总销量达291588辆，比去年同期增长约25%。
“单月销量再超十万，这证明通用汽车在中国的发展正踏上一个新的台阶。”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生表示，“2007年第一季度的中国车市延续了2006年的旺盛势头，消费者对乘用车的需求有增无减。我们通用汽车中国公司携在华合资企业进一步深化多品牌战略，为消费者提供了更多更新更丰富的选择。从一季度的销售情况来看，我们的产品得到了消费者的充分肯定。”
纵观2007年第一季度，通用汽车在华６大品牌均有不俗表现。通用汽车在华旗舰品牌别克品牌，同比增长25.3%达到82195辆，别克凯越系列继续保持其最畅销车型的地位。雪佛兰品牌同比增长19.0%，共计销售41144辆。尤其值得一提的是雪佛兰在3月的表现，新景程自３月９日上市后，取得了3629辆的单月销售佳绩；雪佛兰Spark在３月的销量为4428辆，创历史第二最高纪录。此外，整个第一季度，五菱品牌旗下的各款微车车型均取得了良好的市场反馈，销量同比增长26%，已成为国内微车市场的第一品牌。
据统计，通用汽车在华最大的合资整车企业——上海通用汽车第一季度销量为113768辆，比去年同期增长26.5%。上汽通用五菱则继续称雄国内微型商用车市场，第一季度实现销量177077辆，比去年同期增长24%。
通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近20000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2006年通用汽车在华销量创造了876747辆的新记录，较之前一年增幅达31.8%。今年4月，通用汽车中国公司将携手其两大在华合资企业，重拳出击2007年上海国际汽车工业博览会，以两辆全球首发概念车、两辆亚洲首发量产车领衔，展示40款车型，充分展示其领先业界的技术研发和产品设计实力。
通讯
2007年4月3日
