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通用汽车欧洲公司总裁Carl-Peter Forster在不久前于德国吕瑟斯海姆举办的新闻发布会上宣布：到2012年，通用汽车欧洲公司将陆续向Opel欧宝注资90亿欧元以加强这一核心品牌的市场竞争力。其中，65亿欧元将用于研发新车型和动力系统；另外一部分将投入到通用汽车在德国的工厂：吕瑟斯海姆（Rüsselsheim）,
波鸿（Bochum）, 凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）以及埃森纳赫（Eisenach）。此外，Carl-Peter
Forster还谈到了与欧洲雇员代表针对未来达成的协议，这些协议将确保欧洲Astra雅特工厂的产量及产能利用率。
Opel欧宝常务总裁Hans H. Demant介绍，2012年前，Opel欧宝将推出一系列新车型——包括17款乘用车和3款轻型商用车。通过与位于美国密歇根州沃伦的通用汽车研发中心的紧密合作，吕瑟斯海姆的工程团队正在研发更多基于E-Flex电气化平台的电动车型，以准备投入量产。这个平台可以在完全使用电力的情况下行驶65公里，以充分满足日常出行的需求。如需长途行车，作为发电机的燃料发动机就会为电池组充电以达到普通中型轿车的行使里程。
通用车讯
2008年5月28日
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通用汽车日前宣布，深受业界关注的悍马HX概念车型将在2008北美国际车展上进行全球首次发布。据悉，在坚持悍马品牌传统的“越野”精神的基础上，通用汽车在该概念车型的设计中将大胆融入三名年轻优秀设计师的创新理念。值得一提的是，悍马HX概念车型将可以应用E85乙醇燃料，体现出这个全球最知名越野汽车品牌对产品环保性能的积极关注。
David Rojas、Min Young Kang 和Robert Jablonski
三位年轻的设计师从设计学院毕业后，加入了通用汽车在底特律的设计工作室，而他们的第一个任务便是为悍马品牌设计一款集激情、敏捷和大胆创新等特性于一身的概念车型。通用汽车主管产品设计和规划的全球副总裁威尔本对此解释说：
“悍马品牌深受全球年轻人的喜欢，把设计悍马概念车的任务交给我们的年轻设计师，是最合适的。目前，越来越多优秀的年轻设计师正在快速成长，悍马概念车型的设计对他们来说是一个挑战，也是展现自己实力和思想的一个很好的机会。”
（图片说明：三位年轻设计师（从左到右依次为David Rojas, Min Young Kang
and Robert Jablonski)在讨论悍马概念车的设计）
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悍马概念车HX设计草图 |
悍马概念车三位设计师 |
此项任务充满挑战：概念车既要延续悍马品牌标志性的设计特点，又要确保满足全球市场对悍马新车型的期待。为了使最终设计能够忠实于悍马品牌的本质，来自悍马品牌设计工作室的资深职业越野赛车手总监Carl
Zipfel为设计师们明确了基本的设计方向。“Carl明确了基调，让我们充分发挥创意以及创新思维的同时，也有相互协作的机会。”设计师之一的Rojas说。
在工作室制作草图和模型期间，三个年轻设计师相互汲取创作灵感，提高了各自单独设计部分以及新车型整体设计的创作质量，“我们都从对方那里获取了灵感，当自己在设计和制作草图的时候，我们都会从其他设计师所负责的设计工作中学习到一些东西，并使它变得更好。”Kang表示。
三名年轻设计师的紧密合作，使悍马HX概念车型充满了创新理念，尤其是HX概念车型在保持悍马品牌越野精神的基础上，其燃油效率也取得了非凡的提升。Jablonski说：“我们一边从悍马的传统和DNA中获取灵感，同时，我们每个人也在其中加入了一些新的元素，我们都同意要赋予它与社会发展同步、紧凑型以及可全露天的一些新特性。”
据悉，草图和模型制作需时三个月，此后每个设计师都有机会把自己的创作理念以油泥模型形式呈现给通用汽车全球主管汽车设计的副总裁鲍勃·鲁兹和主管产品设计和规划的副总裁威尔本，让他们挑选哪个理念可以最终应用到悍马HX概念车型的设计中去。
在最终版本的悍马HX概念车型上，除了可应用E85乙醇燃料外，全方位的用户化定制组合充分发扬了悍马品牌的越野精神。在驾驶者和驾驶舱前座上方，悍马HX概念车型通过一对可移动的顶蓬，使驾乘者可以充分享受到全敞篷的驾乘体验；而在车子后方，通过一个标准的、可移动的后顶蓬，使整部车子可以快速地在全封闭状态和全开放状态间自由切换。
“通过在一个团队工作，你可以感觉到，在最终版本的车型上集中了我们许多人的智慧，也可以看到每个人的灵感，能够看到草图变成现实，我们感觉非常自豪。”
Rojas说。
通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2007年1-10月，通用汽车在中国市场的汽车产销总量837,258辆，比2006年同期增长17.7%。
通用车讯
2007年12月12日
