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3月3日,通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳代表公司董事会正式宣布了公司一系列重要人事变动:经董事会批准,49岁的原公司副董事长兼首席财务官韩德胜(Fritz
Henderson)被任命为通用汽车总裁兼首席运营官,46岁的原公司财务副总裁Ray
Young将出任通用汽车执行副总裁,同时将接替韩德胜的首席财务官职务,而59岁的原通用汽车主管全球动力总成和产品质量的副总裁Thomas
(Tom) G. Stephens同时被任命为通用汽车执行副总裁。该系列任命自宣布之日起立即生效。
瓦格纳表示:“通用汽车现在有很多工作需要继续进行,除了进一步推进在美国和欧洲市场卓有成效的复兴计划外,我们在新兴市场的业务正在取得全球瞩目的快速增长,同时还有许多潜力要去挖掘。目前,全球汽车行业正处于有史以来最为迅猛的技术革新进程中,通用汽车也将继续真正落实汽车业务的全球化运营架构。”
“全球行业变化的背景给通用汽车进一步完善高层管理架构提供了一个很好的机会,尤其是重新沿袭公司的历史传统,再次设立总裁和首席运营官的职位,”瓦格纳说,“韩德胜是担任这个角色的最合适人选,在过去几年中,他曾在通用汽车的三个区域市场以及公司其它一些业务部门担任过领导职务,拥有非常丰富和全面的工作经验,在之前的每个领导岗位上,他都表现出了非常杰出的才能,为通用汽车在全球范围内的发展做出了巨大贡献。我将和韩德胜以及鲍伯·鲁茨一起紧密合作,为推动通用汽车在其第二个百年中取得更多的成功而共同努力。”
瓦格纳认为,Ray Young在领导通用汽车巴西业务期间,取得了创纪录的出色运营业绩,这为他担任通用汽车公司首席财务官一职积累了丰富的财务和业务运营经验,而对于Tom
Stephens担任通用汽车执行副总裁的任命则表明,在通用汽车的未来发展计划中,先进动力推进技术战略将会充当重要角色。
Tom Stephens此前表现出来的卓越领导能力和专业技术能力,将为这一战略的有效推进起到重要作用。
据悉,新任命的通用汽车高层管理架构中,韩德胜和Ray Young将直接汇报给瓦格纳;通用汽车四个区域市场总裁——亚太区总裁罗瑞立(Nick
Reilly)、北美区总裁卓亦凯(Troy Clarke) 、欧洲区总裁Carl-Peter Forster
、拉美、非洲和中东区总裁Maureen Kempston Darkes将直接汇报给韩德胜以及Tom
Stephens;另外,主管全球采购和供应链管理的公司副总裁Bo Andersson
、主管全球制造和劳工关系的公司副总裁Gary Cowger
也将汇报给韩德胜;通用汽车其它全球功能部门负责人以及副董事长鲍伯·鲁茨将继续汇报给瓦格纳。
通用汽车公司成立于1908年。目前,通用汽车已在中国建立了八家合资生产企业,员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首,涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2007年通用汽车在华销量达1,031,974辆,同比增长18.5%,在中国市场继续保持领先地位。
| 相关资料 |
通用汽车总裁兼首席运营官
韩德胜介绍
韩德胜(Fritz Henderson)于2008年3月3日正式被任命为通用汽车总裁兼首席运营官。此前,他自2006年1月1日出任通用汽车副董事长兼首席财务官。
2004年韩德胜开始就任通用汽车集团副总裁兼欧洲业务区董事长。在2002年1月1日至2004年期间,韩德胜曾任职通用汽车公司集团副总裁兼亚太业务区总裁。曾任职通用汽车公司集团副总裁兼亚太业务区总裁。从2000年6月1日起,他就一直担任集团副总裁兼通用汽车拉美、非洲及中东地区业务部总裁。
韩德胜于1984年加入通用汽车,当时任纽约财务办公室高级分析员,并在1986年被提升为经理,1987年又升任总监。在纽约工作期间,他曾负责过很多财务项目。1989年他被调任至通用汽车金融服务公司(GMAC),担任银行抵押贷款总监,并于次年升任该业务部的副总裁。
1991年,韩德胜调任底特律,担任通用汽车金融服务公司(GMAC)财
务部副总裁,并于1992年被提升为通用汽车金融服务公司副总裁。1994年,他被调任到密歇根州的庞蒂亚克工厂,负责管理当时的汽车零部件集团的业务运作。
1996年,他被提升为通用汽车公司副总裁兼德尔福沙基诺的总经理。
在1997-2000年间,韩德胜作为通用汽车副总裁兼巴西业务部总裁,全 面负责通用汽车在巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭的业务运作。
韩德胜毕业于密歇根州大学工商管理专业,他还拥有哈佛工商管理学院工商管理硕士学位。
通用车讯
2008年3月5日
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2月23日,“2007·中国十大系列英才颁奖典礼”在北京大学百年讲堂举行,100名社会各界人士分获了10个类别的中国十大英才称号。其中,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维荣膺“2007年度中国十大创新英才”殊荣。
甘文维获奖后表示:“中国十大创新英才”不仅是我个人的荣誉,更是社会各界对通用汽车多年来以创新求发展的不懈努力的充分肯定和褒奖。通用汽车始终视创新为企业的生命线,不断在各个领域加大创新步伐,为中国创新型社会的建设作出自己应有的贡献。今后,公司将坚持企业创新,从而为中国社会、中国汽车工业和中国消费者带来更多更好的技术、产品和服务。
作为中国汽车工业的领袖企业,多年来,通用汽车在汽车产品、技术、服务、市场等多个领域内的创新力度和成效均走在了业界最前沿。从第一家将公司世界级的领先产品引入中国进行生产的汽车制造商;到形成国内最为丰富的品牌和产品阵容,从而最大限度地满足了中国市场日益增长且不断细化的汽车消费需求;通用汽车在中国打造了最为完整的汽车产业价值链,从生产、销售到售后服务,从工程设计到汽车金融信贷等。
2007年,通用汽车在创新工作上同样取得了有目共睹的成绩:去年,通用汽车首开行业先河,在中国成立了前瞻技术科研中心和中国车用能源技术研发中心,以期更好地帮助中国打造可持续发展交通体系;另外,公司还成立了在华的第八家合资公司——安吉安信信息服务公司,成为第一家把汽车信息服务解决方案引入中国的汽车制造商。得益于行之有效的企业创新,通用汽车在中国的发展快速而稳健,2007年,通用汽车成为中国第一家销量突破一百万辆的跨国汽车制造商。
“在未来,通用汽车将继续不遗余力的开展创新工作,并且将公司的各种创新解决方案快速推向中国市场,例如,我们将继续通过
‘绿动未来’、‘绿色供应链’等项目,和广大消费者、在华合资企业以及供应商分享公司的清洁能源创新解决方案,而通用汽车也将继续加大相关环保车型在中国市场的投放力度,我们马上就将在中国推出首款混合动力车型。”甘文维说。
中国十大系列英才评选活动是中国一项最具权威性与客观性的年度评奖活动,由全国政协教科文卫体委员会、全国工商联及联合国教科文组织等国内外权威机构联合主办,包括2007年在内已经连续成功举办了四届,在国内外拥有较大的知名度和影响力。
图片说明:通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生荣获2007年度中国十大创新英才奖
通用车讯
2008年2月25日