通用汽车日前公布了两款前瞻性发动机技术的最新研发进程，公司表示，这两款先进发动机在未来的应用，可以显著提升通用汽车旗下产品在降低油耗和减少尾气排放方面的性能。同时，通用汽车今年还将向美国市场推出8款混合动力车型，这一举措将进一步完善通用汽车节能环保型产品的结构。
　　
　　据悉，一款搭载了应用均质混合气压燃技术（HCCI）发动机的土星Aura轿车，目前正在美国华盛顿特区和纽约市区进行示范运行。这款代表最先进的内燃发动机技术的力作，显示了通用汽车在推进现有内燃机技术研发上的进一步努力和最新成果。据了解，应用均质混合气压燃技术（HCCI）的发动机可以通过精密控制，实现燃油的完全燃烧而避免颗粒物排放。测试结果显示，通过应用一些其它先进技术，HCCI发动机的燃油经济性可提升15%，并完全能够符合未来的尾气排放标准。
　　
　　此外，通用汽车透露，公司研发的Duramax4.5升V-8涡轮增压柴油发动机将于2010年首次应用在雪佛兰Silverado和GMC Sierra这两款轻型皮卡车型上。该款发动机由于在零部件技术上实现了突破，减少了多达70余个附件，与同级别柴油发动机相比，其自身重量有了明显降低。同时，相比于汽油发动机，Duramax4.5升V-8涡轮增压柴油发动机可以提升高达25%的燃油经济性。
　　
　　通用汽车主管全球动力总成和质量控制的执行副总裁Tom Stephens表示：在应对和解决汽车行业目前所面临的挑战的过程中，通用汽车的先进动力技术战略将扮演重要角色。通过多样化能源技术的研发和应用，通用汽车致力于为实现“降低对石油燃料的依赖程度，推动能源可持续发展”这一全球共同的目标提供多种解决方案，同时确保这些解决方案是消费者可以负担得起的。
　　
　　据悉，通用汽车先进动力技术战略的要点为产品持续创新、提升动力系统燃油效率以及推进能源多样化。这其中包括四个主要发展方向：
* 现有内燃机和变速箱技术的完善
* 可替代能源技术的研究与发展（E85乙醇燃料、生物柴油等）
* 包括混合动力、插电式混合动力、增程型电混动力在内的汽车电气化技术
* 氢燃料电池技术

通用车讯
2008年5月8日

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　　5月1日，通用汽车公司宣布与全球领先的低碳能源生物技术供应商——Mascoma公司建立战略合作伙伴关系，双方将携手推进从非粮食生物质中提取制造低碳可替代能源的单步骤生物化学转化技术的研发进程。据悉，该先进技术将对加速纤维素乙醇燃料的大规模生产和商业化起到重要推动作用。合作双方表示，此举对满足全球日益增长的能源需求有着积极的现实意义。
　　
　　令人关注的是，这是今年以来，通用汽车公司再次在生物能源技术领域内与专业技术公司展开深入的战略合作。在年初的北美国际车展上，通用汽车与Coskata能源公司签署了战略合作协议，而双方的合作同样是集中在纤维素乙醇燃料技术领域。这些战略合作举措的推出表明，通用汽车正在加速乙醇燃料，尤其是非粮食原料乙醇燃料技术的研发步伐，以进一步推动公司多样化清洁交通能源技术的发展，履行公司“减少温室气体排放以及降低对石油燃料依赖程度”的承诺。
　　
　　在刚刚结束的2008北京国际车展上，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳曾表示：在乙醇燃料技术领域，通用汽车尤其重视纤维素乙醇燃料技术的发展，因为它是一项以不危及粮食安全为前提而推动实现能源多样化的先进清洁能源技术。所以，对我们的近期能源战略来说，以纤维素为原料的乙醇燃料技术是最有前途的，如果能够实现该技术的市场化，我们就可以大大降低中国、美国以及其它国家对于石油的依赖，并能够解决能源问题和粮食安全问题。
　　
　　对于和Mascoma公司的合作，通用汽车总裁兼首席运营官韩德胜认为，这再次表明了通用汽车对纤维素乙醇燃料技术应用前景的看好，“这种具有可持续发展性、不以粮食为原料的乙醇燃料技术，对灵活燃料（Flex Fuel）汽车市场的发展具有非常重要的意义。它所具有的清洁燃烧、可再生等优势，使其在帮助我们降低对石油燃料依赖程度方面，具有极大的应用潜力。”目前，在灵活燃料汽车市场上，通用汽车是当仁不让的领先者，据统计，美国市场上的灵活燃料汽车保有量已经达到700万辆，而其中来自通用汽车的产品占到了300万辆。
　　
　　据悉，Mascoma公司单步骤生物化学转化技术的优势在于，它在由纤维素原料提取制造乙醇燃料的过程中，大大降低了添加剂和酶的使用程度，从而有效控制了制造成本，而在一般的生物化学转化过程中，添加剂和酶的使用占了很重要的部分，Mascoma公司的独特技术在这方面则实现了重要性的突破。据了解，Mascoma公司计划在今年晚些时候，将开始应用此项先进技术生产乙醇燃料。
　　
　　Mascoma公司董事长兼首席执行官Bruce Jamerson表示：纤维素生物燃料代表了下一代可替代能源技术的发展趋势，在减少对石油燃料依赖、降低温室气体排放、刺激地区经济发展等方面有着不可限量的应用潜力。我们独特的转化技术可以使我们在不消耗粮食的前提下，实现乙醇燃料更快速、更有效率、更具经济性的低成本生产，这是其它生物化学转化技术不可企及的优势。
　　
　　除了纤维素乙醇燃料技术的研发合作外，双方的战略合作中还包括了通用汽车对Mascoma公司的部分股权投资。此外，由于其所拥有的独特技术优势，Mascoma公司此前也吸引了众多风险投资基金的青睐，其中包括了来自美国国家能源署2600万美元的资金支持。“吸引我们和Mascoma公司开展战略合作重要的一点是，他们拥有强大的技术研发团队，其拥有的独特的微生物和转化酶技术将在生物燃料技术领域掀起一场技术革命。”韩德胜说。
　　
　　Mascoma公司董事长兼首席执行官Bruce Jamerson表示：通过此次合作，在推动纤维素生物燃料商业价值链建设的过程中，我们和通用汽车公司可以成为重要的引领者，也将使我们在实现纤维素乙醇燃料商业化生产的进程中处于最有利的地位。
　　
　　通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了八家合资生产企业，员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2007年通用汽车在华销量达1,031,974辆，同比增长18.5％，在中国市场继续保持领先地位。

通用车讯
2008年5月5日

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