购车咨询台

选择家庭车在15万到20万之间的有甚么车？即经济又省油。另外克莱斯勒-铂锐怎么样？
这个价区范围比较大，由于各地各个品牌销售商优惠程度不一样，现在说得不准确，应以当地市场为准。以当前优惠及厂方价格比较，比较好的轿车有马自达6、大众速腾、卡罗拉等。经济又省油的车只是一种说法，实际上是不存在的，因为真正的省油本身就是一项高技术，高技术必然高成本，售价会高。否则就只能以牺牲安全来降低重量（例如降低钢板厚度及减少支粱等）从而降低油耗。所以省油一定还要看它的安全性。铂锐这车从技术上看很好，结实，空间大，发动机也采用可变气门技术，价位也适中，缺点是市场占有率比较低（即整个国产克莱斯勒轿车系列），售后服务点少，配件可能较贵。（2008年7月3日）

请问赛拉图与福美来自动的汽车,那一款性价比更好些,如果对家庭用车您推荐那一款. 
从整体看，赛拉图不论从车身、内饰及材料、工艺制造都比福美来好。如果以韩国车比较，赛拉图比现代的伊兰特显得结实。福美来是引自马自达车型，但现在海南马自达巳与日本马自达脱离了关系，况且福美来车型在马自达车系中巳属淘汰车型，因此今后售后服务很有问题。福美来现在唯一优势是称发动机及变速箱是原庄进口。建议优先考虑赛拉图，但如果福美来价格便宜也不妨考虑。（2008年7月1日）

请问一下，老帕萨特1.8t听说涡轮易坏，2.0的机油消耗严重，实在是拿不定主意了。
涡轮增压有它很好的增力作用（相对省油）。有关涡轮容易坏是一种误解，使用1.8t要了解它的特点，即行驶之后停车时不要立即熄火，应怠速一分钟左右让涡轮轴承降温润滑一下就可以了。汽车都会烧机油，因为机油不但润滑还冷却，高温蒸发及刮油至燃烧室被烧掉，例如Polo规定1000公里最大消耗1升机油都属正常，所以烧机油不奇怪，如果偏大可能是活塞环有问题。（2008年7月1日）

我想买车,但是在新雅阁,凯美瑞,马6,帕萨特中不知如何选择.是否可以给个建议。
如果生意用车，建议用凯美瑞，因为它给人印象是四平八稳。而且凯美瑞保值率高，即二手车市场卖价比较高。新雅阁具有一定的运动型，适合三、四十岁人开，驾驶看位及动力都比较好。马6有较强的运动型，它是日系的欧式车，着重于驾驶性能。帕萨特是大众车，工艺好，采用激先焊接，也是许多官方用车，外形不张扬，而且帕萨特二手车价格也相对较高，因为新车价比较稳定，优惠较小。但它的车型之间的性能差别大，2.0与1.8T动力差别大，1.8T比较好。在乡镇，应当注重当地售后服务。如果附近有广丰或广本4S店，首选新雅阁或凯美瑞，如果当地有上海大众，应选帕萨特，帕萨特后悬挂是半独立式，偏硬比较适合一般乡镇公路。（2008年6月29日）

我想异地(河南)购买(北京)福特蒙迪欧致胜AT豪华型车1台.可否？
如果您在河南上牌，作为厂家4S店来说是违反规定的，因为4S店应当实行区域销售，即只负责本地区的销售，否则就会乱套。您为什么不在郑州买呢？如果在北京买可能便宜的话，回郑州一样要保养保修，费用反而会更贵。如果您在北京上牌，一定要询问一下当地人，因为北京上牌要有停车证明，外地人要有长期暂住证等。（2008年6月27日）

请评价一下08景程自动舒适和老帕萨特1.8t两款车。想问问关于景程和帕萨特的质量怎么样，家里想要个空间大，一家人出去玩能多拉几个人，质量要皮实点的，您能推荐几款吗？
虽然景程和帕萨特的车型级别是一样，但却是不同档次的车。景程是源于韩国大宇的技术（大宇被通用收购），挂雪佛兰的牌子；帕萨特是大众的主要车型，从品牌到质量，帕萨特都是高一档次的。这也是景程价格比帕萨特便宜的原因。但十五万左右是买不到帕萨特1.8t，只能买景程。相对13万至15万价区，景程的车款、配置及工艺技术是相当优秀。价格低性能高是许多人买景程的原因。15万左右推荐的车是东风日产轩逸、丰田卡罗拉、还有马自达3，它们共同点是整体质量较好，省油。（2008年6月25日）

我想买总价15万以内的自动档，选1.6升还是1.8升合适？
购买自动档的车应当选马力大一点，也就是排量大一点的车。以同品牌同车型来计，1. 6升与1.8升发动机耗油差别不多，但动力有明显差别。以卡罗拉计，厂方油耗是1. 6升为7. 1升，1. 8升为7. 2升，实际是差不多。但动力却相差有1/10。因为自动变速器比手动变速器相比，会消耗更多的发动机输出功率。（2008年6月23日）

１.６的轩逸和１.６明锐哪个性价比好？
1.6的中级轿车，发动机油耗是差不多，一个是日系车，内饰作工精细，讲究装饰豪华时尚，一个是欧系车，讲究安全及结实感，比较稳重。从车款、工艺、配置、价格来衡量，车身工艺明锐继承大众衣钵，车身质量比轩逸好，例如蒙皮间缝宽度较小。配置6速手自一体化，从技术上是相当先进。价格上明锐便宜。轩逸省油，内饰漂亮，乘坐舒服。如果追求稳重，选明锐，追求时尚及舒适性，选轩逸。（2008年6月22日）

请问思域和凯旋哪个性价比高
这是不同范畴的车。凯旋长4.8米，是与帕萨特、雅阁一个级别的车，思域长4.5米，是与卡罗拉、速腾一个级别的车。从整个看，思域具有跑车型，设计时尚，不但省油，可靠性也比较高。凯旋车型大，外观设计与现在的日系车造型有些不同，但凯旋的造型很迎合空气动力学，配置技术含量高，安全性高。不过小毛病多，据说变速器质量不大好，这是它市场销量不太好的原因之一。比较起来，思域更适合青年人使用。（2008年6月18日）

我最近打算买一台40-50万的suv,目标锁定在 普拉多4.0.  帕杰罗v97,  汉兰达。到底是买哪款值呢?
对SUV没有深入研究，只谈对这三车的印象。如果玩越野，首选帕杰罗，因为三菱帕杰罗的设计初衷就是为了越野，三菱参加东非越野赛的车也是帕杰罗车型。普拉多也是重视于越野，但比帕杰罗重视舒适性，即讲究内饰及舒适性配置，它属于紧凑型的陆地巡洋舰，即比陆地巡洋舰小一点，而汉兰达是一种跨界车型，即它具有S U V、轿车的功能，实际上属于城市用的休闲车。如果以越野为主，例如跑云贵、四川等山路或野地，建议考虑三菱帕杰罗，如果是考虑到品牌优势、售后服务，优先考虑丰田，偏重越野考虑普拉多，偏重市区及正常公路行驶，考虑汉兰达。要指出的是，如果偏重越野，一定要选择大马力车型，才具有实际作用。例如选择3 . 5升以上车型。（2008年6月11日）

如果买20万以内的车，雅阁2.0低配和卡罗拉高配相比，您觉得那种更好？ 
这是两种不同的车型。雅阁2.0低配置是手动档，卡罗拉高配置自动档，有GSP导航等，两车不同主要是雅阁体现了外表，即给人有高档的感觉。卡罗拉外表比雅阁小一圈，低一个档次，里面舒适感觉也与雅阁是不一样。如果为面子或做生意，买雅阁，如果从实用出发，买卡罗拉。如果从经济上考虑，买卡罗拉比较好，因为车轻比较省油，雅阁车大体重，肯定比卡罗拉费油。另外，雅阁2.0动力性是比不上卡罗拉1.8的，所以从实用角度出发，卡罗拉比较好。（2008年6月7日）

我的车子是06款蒙迪欧 2.0 手动，今天开着窗户，在经过一段隔离墩时，偶然体听到自己车子发动机在加速时发出的气门声音，以前开伊兰特的时候也会听到，不知道是否正常？
是不是类似“嗒嗒嗒”的轻脆声？如果有这种声音响就要注意。这可能是气门积炭或是汽油品质低（汽油标号低），引起爆震（爆燃），爆燃会产生压力波在气缸壁与活赛连杆组之间反复撞击，产生了“嗒嗒嗒”的轻脆声，这在加速时最明显。现在一般电喷发动机都装有爆燃传感器，一旦发动机出现轻微爆燃等兆头时就会推迟点火时间以防止爆燃。如果压缩比较高的发动机选用低辛烷值的汽油，就会容易爆燃。首先加油不能低于93号，到4S店检查一下，作作清洗就可以了。（2008年5月30日）

我选购别克君威G2.5一辆162800，上海拍照37400，到提车还需付多少钱（购置税，上牌费等）
购置税是车价除以1.17再乘0.1，车价指发票价格（税局有一条底线价格，如果发票价格低于底线价格按底线价格计税），上牌费一般很便宜，不超过400元（包括拍照、金记、固封等，但不知道上海如何）。买方一般是委托销售店代办上牌费用，这个费用就包含经办人的劳务费了，总共是1000元至1500元，这要看各个销售店作法。上海通用店上牌费多是1500元。另外还有买保险，16万左右车全保险5千多元（折扣后价格），各个保险公司不同，一般打7折计。另外还有加强险1050元，还有养路费、过桥费，这个视上海的规定了，如果在广州约1400元左右（4月购车时计算）。全部办理妥当，汽车才能安稳上路，当然最关键是上牌和买保险。（2008年5月23日）

帕萨特领驭2.0mfi自动档和致胜2.3手自一体时尚型选哪个好？与帕萨特领驭，致胜2.3手自一体时尚型同价位的还有什么类型的可以考虑啊？要自动档的，请指教？ 考虑安全、维护保养费用和油耗因素。
买汽车是要综合考虑，重要是自己偏爱哪个方面。例如有人买凯美端是冲着多人买而买，有人买君威是贪图大气，有人买迈腾是为了质量，同样的道理，帕萨特领驭2.0mfi自动档和致胜2.3手自一体时尚型各有优势，不能说谁比谁更好。帕萨特领驭亮点是制造工艺好，车身工艺及内饰细节等方面是一流，2. 0自动档扭矩大适合市区行驶，省油，因为发动机是上海大众专为中国市场研发的。另外，帕萨特品牌知名度高，车价波动小且比较稳定，二手车收购价比较高，而且上海大众店遍布全国，网点多。蒙迪欧致胜的亮点是车型靓，大派，比领驭大，动力性也比领驭强，配置先进，但工艺比领驭差，知名度也比领驭低。如果从使用及品牌价值上看，选帕萨特领驭；如果从车型、配置及动力上看，选致胜。 （2008年5月16日）

请问,荣威能否保持原罗孚车的性能,国产后是否会打折扣?和领驭比较,买哪个更好些(家用)?
荣威不可能保持原罗孚车的性能，因为大部分零件巳经国产化。建议买领驭。一是领驭是大众主力车型，它已形成十分成熟的设计开发、生产工艺、售后服务体系，荣威是原罗孚75车型，2000年以来已基本没有新车型推出，从技术上落后于领驭。现在是上汽品牌，荣威延续原罗孚75车型，有一个逐渐完善其开发、生产及售后服务的过程。因此，如果不考虑价格差异的话，应当首选领驭。（2008年5月3日）

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