欧宝Agila的车身

经常有网友问，现代汽车的潮流是什么？这个问题很难答得准确。许多车一两年改个款式，去年是99款，今年是2000款，美国有自己的款式潮流，欧洲也有自己的款式潮流，重要的是“喜欢”两字。不过，共识还是有的，这种共识直接影响了现代汽车的外型设计，其中主要集中在车轴保护方法方面。

欧宝的Agila又称为灵敏，它是完全建立在日本铃木WagonR＋基础上生产的一款微型轿车，两者外型外貌车身尺寸都相差无几。做为首屈一指的通用汽车公司为什么要引进铃木WagonR＋技术呢？无非是看上了它的设计合理性，体现了安全与空间利用率的和谐。灵敏的四只车轮紧挨四个角，将前后车轴的中心距拉长，使得乘座厢的空间增大，四个大人坐上去不会感到拥挤，后排背后还可以腾出空间放杂物。更重要的是，座椅都在两车轴的中间位置，即前排座椅在前车轴之后，后排座椅在后车轴之前，这样汽车两端一旦发生碰撞事故，起码都有车轴“挡驾”，减缓了冲击力，最大限度地保证了乘员的安全。目前，世界各大汽车公司出产的小型车，绝大部分都是采用这种布置形式。(2000.11.19)

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