桑蒂雅

据报道，以雪铁龙.桑蒂雅（Xantia）为原型车的国产“东风”新一代三厢轿车正在密锣紧鼓地张罗着，拟定今明年亮相，进入中高档轿车市场。

虽然新“东风”引进桑蒂雅技术，但也进行了改造，显著之一是在车厢的中间柱（B柱）焊上了10公分以上的加宽钢板，延长轴距，以加大后排座的空间，适应公务车的需要。毫无疑问，桑蒂雅的技术优势是主动悬架。这种悬架结合了液力悬架的传统优势和电子技术控制的精确性，在轿车行驶过程能根据路面反馈信息时刻进行调整，做到“视实际情况需要而发挥减震功能”，在“普通”或“运动”状态下呈现不同的振动方式，从而提供最好的舒适度。这种悬架特性迎合了中国的道路情况，无论好路差路，都能尽量保持乘坐的平稳性与舒适性。

业内人士估计，原庄进口的桑蒂雅2.0价位约40万元，那么引进桑蒂雅技术的新“东风”国产化后的价位应在30万元以下。当然，现在距投产面市还有一段时间，届时市场又有什么变化难以预料，但是中国汽车市场的国产靓车将越来越多，车价将越来越便宜，则是可以预料的。(2001.1.28)

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