法比亚轿车

法比亚（Fabia）车长不足4米，99年问世后不到一年就获得“欧洲最佳年度车奖”前五名，受到人们的欢迎。它是一款小型车，从设计到制造都采用了最先进的技术。车身复盖件按照不同的位置由不同厚度的钢板组成，既保证强度又减轻了重量。车身采用模块化装配方式，前端模块包含水箱、冷凝器、前灯具、保险杠等部件和总成。采用数据总线传输方式，总线分为两个速度级别，中央控制器负责两者的数据交换。发动机装置了德国西门子进气管道燃油喷射管理系统，尾气排放达到欧洲Ⅳ号标准。手动变速器采用镁合金外壳，是同级别中最轻的。基本型虽然没有电动门窗、中控锁、电动座椅等装置，但安全气囊、ABS、头枕及安全带一样不缺。车厢内有多个按用途设计的杂物存放格栅，可分段翻起折叠的座椅，后面载货空间可扩至1立方米。法比亚在开发过程中通过计算机建立数学模型进行模似计算，反复改进直至第一辆样车面世。数学模拟中最重要的项目是车辆碰撞，对各种碰撞进行了模拟试验再按照数据进行最优化设计。2000年10月，法比亚在欧洲新车测评机构组织的碰撞试验中达到4星级。该车在中国市场售价约是17－19万元，价格性能比具有相当的竞争力。(2001.5.27)

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